●完备的车辆性能仿真模型

包括了发动机、底盘、电气设备等车辆主要部分的实时仿真模型，其中，发动机、传动系、行驶系、转向系、制动系都有独立的仿真模型。即能够模拟车辆在各种正常工况下的运行状况及性能特点，也可以模拟车辆故障等非正常状况。实时仿真模型中的各类参数（如：发动机特性曲线等）存贮在数据库中，用户可自行调整，以方便实现不同型号车辆的仿真。

●完整的虚拟交通环境

提供具有包含道路、交通参与者、信号、标志、标线、VMS等在内的完整虚拟交通环境系统，还可对雨、雪、雾天等不同的气象条件进行仿真。在该系统中，采用微观交通仿真模型对交通环境中的机动车、非机动车、行人的行为进行模拟。这些由计算机控制的交通参与者能够根据道路情况、车道限速、信号状态等环境参数自主行动，实现跟驰、换道、自由行驶、避让等交通行为；还可以与仿真器本车进行实时交互，实现对本车的避让、跟驰、超车、碰撞等行为。用户可根据需要定义道路的限速、信号配时、路网中交通流量、车辆驾驶人性格等虚拟交通环境的特性参数。

●逼真的虚拟驾驶环境

车辆驾驶仿真器采用经过数字化改造的原车操纵装置、仪器仪表、1：1的驾驶室、车体，营造了逼真的仿真驾驶操作环境。软件系统的底层采用国际先进的3D图形引擎、物理引擎，从视觉上、物理效果上再现真实交通环境。为增强真实感，产品配备柱面多通道大屏幕显示系统，用户可根据需要选配视景通道。采用多通道边缘融合与几何校正技术，实现画面的无缝拼接。多声道数字声音仿真系统对本车及交通环境的各类声音进行仿真。力反馈及多自由度运动系统提供驾驶体感。

●场景可定制

系统提供标准场景库，包括了市区、郊区、山区、省道、国道、高速公路等，也可根据用户的需要定制场景。场景可以是现实世界中的道路、街区，也可以是规划设计中的各类道路交通环境。场景中的车道设置、公交站点状况、信号配时、交通流量、各类车辆比例等内容均可定义。

●丰富的车辆故障、道路突发事件库

系统提供了各类常见的车辆故障与道路突发事件。这些内容均存放在数据库中，用户可根据需要将其编排到仿真运行预案中，也可在仿真运行过程中实时添加。

●统一的数据通信协议与数据管理接口

提供数据管理接口、数据通讯协议等系统配置及二次开发接口。允许用户对车辆性能、发动机性能、交通状况、道路条件、信号配时等进行设置与修改。只要依从数据通信协议，其它型号的车辆驾驶仿真器或驾驶员生理测试仪、交通仿真软件等其它系统均可与本系统互联，从本系统中实时获得车辆驾驶仿真器的各种参数，还可与本系统进行实时交互。

●分布式体系结构

便于维护、扩展、升级，保护用户投资。

◆驾驶技能培训及安全意识培养

除可对驾驶人进行各类基本驾驶技能培训外，还可在绝对安全的虚拟驾驶环境中训练驾驶人面对突发事件（车辆故障、道路突发事件）时的应变能力及心理素质，有助形成良好、规范的驾驶行为习惯，培养良好的安全驾驶意识，以降低事故率。

2001年，美国联邦运输管理局（Federal Transit Administration）资助的“仿真器与巴士安全”课题的研究成果表明：采用仿真器训练的巴士司机，在受训后90天内的事故率比未采用仿真器培训的司机低43.5%，培训时间缩短10.5-25%，训练成本也有较大幅度的降低。

◆驾驶员的甄选与考核

利用车辆驾驶仿真器对入职驾驶员进行指定科目的模拟驾驶测试，以判断其是否适合从事驾驶工作；也可利用车辆驾驶仿真器对驾驶员进行在职安全培训及定期的安全考核，有利于提高职业驾驶员素质。可与驾驶员生理测试仪等设备配合使用效果更好。

目前，国外很多发达国家及地区均采用仿真器对巴士司机、长途客运司机、货运司机等职业驾驶员进行培训与考核；如：2008年初，香港九龙巴士公司引进了车辆驾驶仿真器对其司机进行日常训练及考核。

◆交通安全相关研究

虚拟驾驶环境越逼真，驾驶者的心理与行为就越接近真实驾驶环境下的状态。在这样条件下，开展的对交通安全、驾驶行为等相关领域的研究工作就越有成效。

本产品提供微观交通仿真模型，还可根据采集到的交通流量数据、信号配时等对目标交通环境的交通流进行实时仿真。道路交通环境场景可以根据需要进行定制，场景既可以是实际 路段，也可以是设计中的线路。可用于交通标识、标线设计、公路线型设计等领域，以避免出现标识不明、视距不良、急弯陡坡等不利于交通安全的情况出现。利用车辆驾驶仿真器，还可对真实事故过程进行再现，有利于进行事故分析与总结。

本产品具有完全的自主知识产权，提供开放的数据接口，支持二次开发，可以生理检测仪等设备配合使用，非常便于进行相关的科研工作。

◆交通安全等相关专业的教学实验平台

车辆驾驶仿真器提供数据修改接口，可以方便地修改车辆参数、设置交通环境参数，可作为交通安全、交通工程等相关专业各类教学实验的基础平台。

◆特种车辆驾驶及操作培训

可根据用户需求定制各类特种车辆驾驶/操作仿真器，利用这些仿真器可进行现实中难以完成的特种车辆驾驶或操作训练科目。如：消防车、防暴车、警车、救援车、工程车、机场特种车辆等。